螺旋輸送設備的結構很簡單，但是在某些操作過程中經常遇到幾個問題， 都有磨損期，不可避免地在使用中會遇到意想不到的問題。電源線路是現在必不可少的必需品。裸線電源單元是沿著移動設備的移動軌道放置的硬線。 集電器安裝在移動設備上，并且集電器沿著滑動線滑動或滾動以將電流引入到移動設備中。 傳統的裸線已被各種形式的滑動接觸傳動裝置取代。 它的特點是硬質滑動線受到絕緣護套的保護， 確?；€具有防止灰塵堆積和雨雪侵入的功能，以使所有設備能夠平穩可靠地運行。
電機減速機是設備的驅動裝置，有時也有減速機也會有這樣那樣的問題，前不久有客戶反饋，安裝試車時減速機表面出現溫度過高問題，就這個問題下面介紹一下，以后出現這樣的問題怎么處理，其實這個不是大問題，只要按下面檢查處理就可以。
    1.減速機輸出軸的軸承溫度高。 輸入軸溫度正常。 這是因為減速機的絲杠軸或減速機輸出軸上的軸承偏移，并且閥座松動。 變速箱輸出軸和絲杠軸之間的連接需要松開，以重新校準安裝。
     2.減速機輸出軸軸承溫度正常，輸入軸溫度高。 這是由于電機安裝組件松動或減速機輸出軸上的軸承燒壞。 減速機輸入軸與電機之間的連接應擰松，以重新校準安裝。
     3.減速機的輸出溫度和輸入軸承溫度很高。 這是因為減速器的固定螺栓松動或減速機兩端的軸承燒壞了。 變速箱兩端的聯軸器應擰松并重新校準才能安裝!

我公司還發布以下內容：

不銹鋼螺旋輸送機采取低轉速

螺旋輸送機遇到粘性物料怎么處理

螺旋輸送機工作過程中需要注意事項